Fartyg i time-charter för Johnson Line 1978

M/V DORIT SKOU, M/V DAGMAR SKOU, M/V ANDREAS U, M/V BIRKA, M/V BLUE ZOE, M/V HUAL TROTTER, M/V NORDKAP, M/V SEA TIDE, M/V NEPTUN HERCULES, M/V ATHANASSIA, M/V KIRRIBILLI, M/V FINNMAID, M/V ANDALUCIA STAR, M/V GOLAR BORG, M/V MARIANE DANIELSEN, M/V PRINCE MARU, M/V FINNHAWK, M/V FRUBEL AMERICA, M/V AGLAOS, M/V FRUBEL EUROPA, M/V NISSAN SILVIA, M/V OCEAN FREEZER, M/V LEONIS HALCOUSSIS, M/V ALIAKMON LEADER, M/V TSURUMI MARU, M/V HOEGH TRADER, M/V AHRENBURG, M/V ATLANTA, M/V SUSANNE VINNEN, M/V HESPERUS, M/V THEODOROS, M/V CAPETAN YEMELOS, M/V KALLISTO, M/V SEA STAR, M/V REGENT CEDAR, M/V ARIEL, M/V AURORA, M/V STEPHAN REITH, M/V NEPTUN, M/V MIRRABOOKA, M/V CATARINA OLDENDORFF, M/V UNITY, M/V SACHSENSTEIN

IMO Nr: 7319814

Ships type: General Cargo

M/V DORIT SKOU  

IMO Nr: 7043386

Ships type: General Cargo

M/V KOTA RAJA ex. M/V DAGMAR SKOU  byggd vid Helsingør Skibsvaerft og Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark  1971 som nybygge 394. Hon var utrustad med en 9- cylinder 2-takt enkelverkande B&W 9-62VT2BF-140 som utvecklade 10,800 Bhp. (7.944 kW). Såld för skrotning, hon anlände till Port Alang, Indien den 3 December 1994 för upphuggning.

IMO Nr: 6617635

Ships type: Bulk Carrier

M/V JILL ex. M/V AVRO INTERNATIONAL ex. M/V HUAL ORCHID ex. M/V PHILLIPINE ORCHID ex. M/V ANDREAS U byggd vid Öresundsvarvet AB, Landskrona 1966 som nybygge 205. Hon var utrustad med en 7-cylinder 2-takt enkelverkande Götaverken som utvecklade 8.500 Bhp. byggd vid AB Götaverken, Göteborg. Såld för skrotning, hon anlände till Shanghai, Kina den 7 Juli 1985 för upphuggning.

IMO Nr: 7011369

Ships type: General Cargo

M/V BIRKA 

IMO Nr: 6821559

Ships type: Bulk Carrier

M/V INTANOTH (Tha) ex. M/V BANGYAI ex. M/V ISLAND GLAMOUR ex. M/V PENELOPE ex. M/V SILIA ex. M/V BLUE ZOE ex. M/V YATSUSHIMA MARU byggd vid Imabari Zosen K.K., Imabari, Japan 1977 som nybygge 170. Hon är utrustad med en 6-cylinder 2-takt enkelverkande Ito som utvecklade 3.200 Bhp. (2.354 kW) vid 250 rpm. byggd vid Ito Tekkosho, Shimizu.

IMO Nr: 5024518

Ships type: Vehicles Carrier

M/V TROTTER ex. M/V HOEGH TROTTER ex. M/V HOEGH TRANSIT ex. M/V HUAL TROTTER ex. M/V ARLANZA ex. M/V ARAWA byggd vid Harland & Wolff Ltd., Belfast, Irland som nybygge 1596. Hon var utrustad med två 6-cylinder 2-takt enkelverkande H & W (Harland & Wolff) som utvecklade 9.850 Bhp. byggd vid Harland & Wolff Ltd. Såld för skrotning, hon anlände till Kaohsiung, Taiwan i December 1981 för upphuggning .

M/V HUAL TROTTER kolliderade den 19 Oktober 1979 med M/V AUTOROUTE när hon låg ankrad i Yokohama under tyfonen "TIP".

IMO Nr: 7026534

Ships type: General Cargo

 M/V WING LEE No 16 ex. M/V WING LEE No 8 ex. CHYU CHIANG ex. M/V DIAMOND MOON ex. M/V NORDKAP byggd vid Schlichting-Werft GmbH, Travemuende, Tyskland 1970 som nybygge 1369. Såld för skrotning, hon ankom till Cheng Jen Enteprise Co. Ltd, Kaohsiung, Taiwan den 31 Augusti 1998 för upphuggning. Upphuggningen påbörjades den 10 September 1998 och var avslutad den 25 September 1998.

IMO Nr: 7048178

Ships type: General Cargo

M/V NORMAR PILOT ex. M/V DAYLAM ex. M/V KAVADIAS N ex. M/V MARABU ex. M/V NOBLE STAR ex. M/V SEA TIDE  byggd vid Ishikawajima-Harima Heawy Ind. Co., Nagoya, Japan 1971 som nybygge 2214. Hon var utrustad med en 12-cylinder 4-takt enkelverkande Pielstick 12PC2V-400 som utvecklade 5.130 Bhp. byggd vid Ishikawajima Harima Heavy Ind., Aioi. Såld för skrotning, hon anlände till Kunal Steel Co., Alang, Indien den 20 April 1998 för upphuggning.

M/V DAYLAM fick haveri på huvudmaskinen den 31 Maj 1994 i Dardanellerna. Bogserad till Novorossisk dit hon anlände den 6 Juni 1994. Avgick den 25 Juli 1994 under bogsering till Bulgarien för reparation.

IMO Nr: 6602604

Ships type: General Cargo

M/V AL QASIM ex. M/V ANGLIAN ex. M/V STREGA ex. M/V TATAI ex. M/V UNITY III ex. M/V HERCULES ex. M/V NEPTUN HERCULES  byggd vid Fr. Luerssen Werft GmbH & Co., Bremen, Tyskland som nybygge 384. Hon var utrustad med en 8-cylinder 4-takt enkelverkande Deutz som utvecklade 2.000 Bhp. byggd vid Deutz AG, Koeln. Såld för skrotning, anlände till World Marine Shipping, Gadani Beach, Pakistan den 23 Januari 1988 för upphuggning.

IMO Nr: 7340708

Ships type: General Cargo

M/V GANNET (Ma) ex. M/V LESVOS ex. M/V VRISSI ex. M/V ATHANASSIA byggd vid Austin & Pickersgill Ltd., Sunderland, England 1974 som nybygge 890. Hon var utrustad med en 5-cylinder 2-takt enkelverkande Sulzer 5RND68 som utvecklade 7.500 Bhp. Såld för skrotning, anlände till Famous Shipbreaking Industries, Alang, Indien den 12 Maj 2000 för upphuggning.

M/V VRISSI skadades vid kollision den 16 Mars 1996 med M/V BREITENBURG utanför Tunis på LAT. 37 07N., LONG. 11 14E. ankom Valletta den 18 Mars 1996 med bogserbåts eskort. Avseglade den 24 April 1996 efter reparation i torrdocka.

IMO Nr: 5189069

Ships type: General Cargo

  M/V EASTERN ENERGY ex. M/V KIRRIBILLI  byggd vid AB Götaverken, Göteborg 1956 som nybygge 720. Hon var utrustad med en 10-cylinder 2-takt enkelverkande Götaverken som utvecklade 8.800 Bhp. byggd vid AB Götaverken, Göteborg. Såld för skrotning, hon anlände till United Mercantile Ltd., Gadani Beach, Pakistan den 13 Maj 1983 för upphuggning. Upphuggningen påbörjades den 5 Oktober 1983.

IMO Nr: 6510978

Ships type: General Cargo

M/V CONDOR ex. M/V PALLADIA ex. M/V FINNMAID byggd vid Wärtsilä-Koncernen AB, Åbo, Finland 1965 som nybygge 1130. Hon var utrustad med en 6-cylinder 2-takt enkelverkande Sulzer 6RD68 som utvecklade 7.200 Bhp. byggd vid Wärtsilä Koncernen, Åbo. Såld för skrotning, hon anlände till Amar Shipbreaking Ltd., Port Alang, Indien den 31 December 1990 för upphuggning.

IMO Nr: 7342976

Ships type: Fruit Juice Tanker

M/V ORANGE STAR ex. M/V FIFE ex. M/V ANDALUCIA STAR byggd vid Smith´s Dock Ltd., South Bank, Middlesbrough, England 1975 som nybygge 1329. Hon är utrustad med en 9-cylinder 2-takt enkelverkande B&W 9K74EF som utvecklar 9.600 Bhp. vid 114 rpm. byggd vid J. G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock.

IMO Nr: 7002291

Ships type: Refrigerated Cargo

  M/V GOLAR BORG (N) byggd 1969. Förlist

Hon fick kraftig slagsida 60 mil väster om Azores den 31 Oktober 1978, i hårt väder. Förmodligen sjönk hon ungefär på LAT 38.30N., LONG 40.12V. under resa från Rostock till Havana. 4 besättningsmän saknades.

IMO Nr: 7432123

Ships type: General Cargo

M/V MAYLIN (Cy) -89 ex. M/V SUN TRADER ex. M/V MARIANE DANIELSEN byggd vid E.J. Smith & Zoon´s Scheepswerven, Westerbroek, Holland 1977 som nybygge 810. Hon är utrustad med en 8-cylinder 4-takt enkelverkande MaK 8M452AK som utvecklar 1.780 Bhp. byggd vid MaK Maschinenbau GmbH, Kiel.

M/V MARIANE DANIELSEN strandade den 20 Januari 1989 Syd om Grindavik. Lossdragen av bogserbåt den 7 April 1989 och bogserad till Njardhvik. Bogserad till Gdynia, omnamnad till SUN TRADER och bogserad till Hoylansbygd för reparation.

M/V MAYLIN sprang läck den 22 Augusti 1990 under resa från Antwerpen till Havana hon fortsatte till Gijon dit hon anlände den 24 Augusti 1990 för reparation. Avseglade den 29 Augusti 1990 till Havana.

IMO Nr: 6422547

Ships type: General Cargo

M/V FERNANDOEVERETT (Li) ex. M/V FINNHAWK ex. M/V MALTESHOLM byggd vid Wärtsilä, Åbo, Finland  1965 som nybygge 1123. Hon var utrustad med en 6-cylinder 2-takt enkelverkande Sulzer 6RD68 som utvecklade 7.200 Bhp. byggd vid Wärtsilä Koncernen, Åbo. Såld för skrotning, hon anlände till Rupsha Shipbreakers, Chittagong, Bangladesh den 20 December 1990 för upphuggning.

IMO Nr: 6504175

Ships type: Refrigerated Cargo

M/V ALPINE (Pa) ex. M/V AFRICA ex. M/V BRAZILIAN STAR ex. M/V FRUBEL AMERICA byggd vid N.V. Jos Boel & Zonen, Temse, Holland 1965 som nybygge 1420. Hon var utrustad med en 7-cylinder 2-takt enkelverkande MAN K7Z70/120 som utvecklade 9.350 Bhp. byggd vid ACEC, Gent. Såld för skrotning, hon anlände till Ningbo, Kina den 7 Maj 1993 för upphuggning.

IMO Nr: 5421259

Ships type: General Cargo

M/V EVAGELIA S ex. M/V MAHOUT ex. M/V AGLAOS byggd vid A. Stephen & Sons Ltd., Glasgow, England 1963 som nybygge 679. Hon var utrustad med en 7-cylinder 2-takt enkelverkande Sulzer som utvecklade 10.000 Bhp. byggd vid A. Stephen & Sons Ltd., Glasgow.

M/V AGLAOS skadades vid kollision den 16 Januari 1979 under resa från Matarani till Antwerpen med M/V GLORIOUS i Scheldtfloden i dimma.

M/V EVAGELIA S mycket svårt skadad under kriget mellan Irak och Iran och strandade 40 km. från Bandar Khomeini den 11 September 1982 under resa från Constantza till Bandar Khomeini. Lossdragen och bogserad till Bushire där hon konfiskerades av Iranska myndigheter. En del uppgifter säger att hon träffades av en Irakisk bomb och andra att hon gick på en mina.

IMO Nr: 6423618

Ships type: General Cargo

  M/V ORIENTAL FRUIT ex. M/V FRUBEL EUROPA byggd vid N.V. Jos Boel & Zonen, Temse, Holland 1965 som nybygge 1419. Hon var utrustad med en 7-cylinder 2-takt enkelverkande MAN K7Z70/120 som utvecklade 9.350 Bhp. byggd vid ACEC, Gent. Såld för skrotning, hon anlände till Chi Shun Hua Steel Co. Ltd.,Kaohsiung, Taiwan den 23 Juni 1987 för upphuggning.

M/V ORIENTAL FRUIT strandade den 10 Juli 1979 i Elbe floden nära Cuxhaven, lossdragen den 11 Juli 1979 och bogserad till Hamburg. Besiktigad i torrdocka. Avgick till Tyne den 23 Juli 1979 för reparation.

IMO Nr: 7632333

Ships type: Vehicles Carrier

M/V RUBY RAY (Li) ex. M/V LERMA ex. M/V NISSAN SILVIA byggd vid Hitachi Zosen-Maizuru Works, Maizuru, Japan 1978 som nybygge 4568. Hon är utrustad med en 7-cylinder 2-takt enkelverkande B&W 7L67GF som utvecklar 13.100 Bhp. byggd vid Hitachi Zosen-Sakurajima Works, Osaka.

IMO Nr: 5021396

Ships type: Refrigerated Cargo

  M/V OCEAN FREZER byggd 1957

IMO Nr: 7616303

Ships type: General Cargo

M/V PERICLES (Cy) ex. M/V LEONIS HALCOUSSIS  byggd vid Ishikawajima-Harima Heawy Ind. Co., Aioi, Japan 1977 som nybygge 2593. Hon var utrustad med en 14-cylinder 4-takt enkelverkande Pielstick 14PC2V-400 som utvecklade 6.000 Bhp. (4.413 kW) vid 500 rpm. byggd vid Ishikawajima Harima Heavy Ind., Aioi. Såld för skrotning, hon anlände till Alang, Indien den 27 Maj 2001 för upphuggning.

IMO Nr: 5381019

Ships type: General Cargo

M/V ALIAKMON LEADER 

IMO Nr: 7313688

Ships type: Vehicles Carrier

M/V JADE ACE (Pa) ex. M/V DOMINICANSTARS ex. M/V TSURUMI MARU byggd vid Hitachi Zosen-Maizuru Works, Maizuru, Japan 1973 som nybygge 4380. Hon var utrustad med en 9-cylinder 2-takt enkelverkande B&W som utvecklade 12.400 Bhp. byggd vid Hitachi Zosen-Maizuru Works, Maizuru. Såld för skrotning, hon anlände till Chin Tai Steel & Iron, Kaohsiung, Taiwan den 22 Januari 1988 för upphuggning.

IMO Nr: 5152432

Ships type: Bulk Carrier

M/V STAR YORK ex. M/V STAR BALLARAT ex. M/V STAR SUPREME  ex. M/V HOEGH TRADER  byggd vid Kieler Howaldtswerke AG, Kiel, Tyskland 1959 som nybygge 1080. Hon var utrustad med en 6-cylinder 2-takt enkelverkande B&W 6-74VTBF-160 som utvecklade 7.500 Bhp. byggd vid A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbyggeri, Köpenhamn. Såld för skrotning, hon anlände till Shyeh Sheng Huat Steel & Iron, Kaohsiung, Taiwan den 17 Augusti 1983 för upphuggning.

IMO Nr: 7300954

Ships type: General Cargo

M/V AMER JYOTI (Cy) ex. M/V CONCORDIA MOON ex. M/V ELISE SCHULTE ex. M/V PASSAT ex. M/V SPINOZA ex. M/V SUSANNE VINNEN byggd vid AG Weser Seebeckwerft, Bremerhaven, Tyskland 1973 som nybygge 969. Hon var utrustad med en 16-cylinder 4-takt enkelverkande MAN V8V40/54 som utvecklade 8.690 Bhp. byggd vid Maschinenbau Augsburg, Augsburg. Såld för skrotning, hon anlände till Alang, Indien den 6 Januari 1999 för upphuggning.

IMO Nr: 5414555

Ships type: General Cargo

M/V HESPERUS 

IMO Nr: 5167413

Ships type: General Cargo

M/V THEODOROS  ex. M/V JACQUES BINGEN ex. M/V APOSTOLOS K ex. M/V ALEXANDER EMMUS byggd vid Ch. & At. de Provence, Port de Bouc, Frankrike 1961 som nybygge 310. Hon var utrustad med en 4-cylinder 2-takt enkelverkande Doxford som utvecklade 5.200 Bhp. byggd vid Ch. & At. de Provence, Marseille. Såld för skrotning, hon anlände till Mohammadi Enterprises, Gadani Beach, Pakistan den 13 April 1984 för upphuggning. 

IMO Nr: 6712203

Ships type: Bulk Carrier

M/V CAPETAN ALEXANDROS A ex. M/V CAPETAN ALEXANDROS ex. M/V CAPETAN RAHIOTIS ex. M/V CAPETAN YEMELOS byggd vid Osaka Zosensho K.K.-Osaka Shipyard, Osaka, Japan 1967 som nybygge 255. Hon var utrustad med en 7-cylinder 2-takt enkelverkande B&W 7-74VT2BF-160 som utvecklade 11.500 Bhp. byggd vid Mitsui SB. & Eng. Co., Tamano. Såld för skrotning, hon anlände till Huangpu, Kina den 25 Mars 1993 för upphuggning. 

IMO Nr: 5160477

Ships type: General Cargo

  M/V KALLISTO  ex. M/V KARPO ex. M/V INDIANA byggd vid Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg 1956 som nybygge 485. Hon var utrustad med en 6-cylinder 2-takt enkelverkande B&W 6-74VTBF-160 som utvecklade 7.500 Bhp. byggd vid Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg. Såld för skrotning, hon anlände till Noor Mohd & Co., Gadani Beach, Pakistan den 27 April 1984 för upphuggning. 

IMO Nr: 7013458

Ships type: General Cargo

M/V SEA STAR ex. M/V FRINTON ex. M/V AL REHMAN byggd vid Ishikawajima-Harima Heawy Ind. Co., Tokyo Japan 1970 som nybygge 2170. Hon var utrustad med en 12-cylinder 4-takt enkelverkande Pielstick 12PC2V-400 som utvecklade 5.130 Bhp. byggd vid Ishikawajima Harima Heavy Ind., Aioi. Såld för skrotning, hon anlände till Alang, Indien den 14 December 1999 för upphuggning.

IMO Nr: 7305693

Ships type: RoRo

M/V GALAXY STAR (Pa) ex. M/V OCEAN CAVALIER ex. M/V REGENT CEDAR byggd vid Kasado Dock Co., Kudamatsu, Japan 1973 som nybygge 267. Hon var utrustad med två 14-cylinder 4-takt enkelverkande Pielstick som utvecklade 14.000 Bhp. byggd vid Ishikawajima Heavy Industri, Aioi, Japan. Såld för skrotning, hon anlände till Chin Tai Steel Enterprise, Kaohsiung, Taiwan den 29 Oktober 1987 för upphuggning. 

Bilden lånad med tillstånd från Kommandobryggan

IMO Nr:

Reg. Nr: 10466

Fartygs typ: Refrigerated Cargo

M/V YUKON REEFER -84 ex. M/V ATHOS I -81 ex. M/V ARIEL I -78 ex. M/V ARIEL byggd 1964 vid Eriksbergs Mekaniska Verkstad, Göteborg. Upphuggen 1984 i Gadani Beach.

IMO Nr: 7414793

Ships type: General Cargo

M/V HISAR (Tr) ex. M/V KHOMS ex. M/V FAIRSKY F ex. M/V FAIRSKY ex. M/V CARIBE MAR ex. M/V STEPHAN REITH byggd vid Schiffswerft unt Maschinenbau Paul Lindenau GmbH & Co. KG, Kiel, Tyskland 1975 som nybygge 164. Hon är utrustad med en 12-cylinder 4-takt enkelverkande Deutz RSBV12M540 som utvecklar 4.450 Bhp. (3.273 kW) vid 600 rpm.

IMO Nr: 5236824

Ships type: General Cargo

M/V J. C. CRANE ex. M/V MIRRABOOKA  byggd vid AB Götaverken, Göteborg som nybygge 760. Hon var utrustad med en 8-cylinder 2-takt enkelverkande Götaverken som utvecklade 10.000 Bhp. byggd vid AB Götaverken, Göteborg. Såld för skrotning, hon anlände till Huangpu, Kina den 21 April 1984 för upphuggning. 

IMO Nr: 7341893

Ships type: General Cargo

M/V DELIGHT GLORY ex. M/V SPLENDID FORTUNE ex. M/V CATHARINA OLDENDORFF byggd vid Austin & Pickersgill Ltd., Sunderland, England 1974 som nybygge 894. Hon var utrustad med en 5-cylinder 2-takt enkelverkande Sulzer 5RND68 som utvecklade 7.500 Bhp. byggd vid G. Clark & N.E.M. Ltd., Wallsend, England. Såld för skrotning, hon anlände till Kolkata, Indien den 12 September 1999 för upphuggning. 

IMO Nr: 6805256

Ships type: General Cargo

M/V RENAICO (Ch) ex. M/V SACHSENSTEIN byggd vid Luebecker Flender-Werke AG, Luebeck, Tyskland 1968 som nybygge 570. Hon var utrustad med en 8-cylinder 2-takt enkelverkande MAN K8Z86/160E som utvecklade 18.400 Bhp. byggd vid Bremer Vulkan AG Schiffbau unt Maschinenfabrik, Bremen. Såld för skrotning, hon anlände till Lung Ching Steel Enterprise, Kaohsiung, Taiwan den 31 Januari 1984 för upphuggning.

M/V RENAICO skadades vid kollision den 5 December 1982 med M/V SUN ASTER på LAT. 33 58 12N. LONG. 130 53 30E.

M/V RENAICO skadades i hårt väder under resa från Houston till Cristobal och fick kraftig slagsida 36 km. från Cristobal. M/V REINACO träffades av en gigantisk våg, vilken slog sönder hennes barbordssida och kastade 9 containrar överbord. Slagsidan avhjälptes av besättningen.