M/T Nynäs I

M/T Nynäs I (SFUW)

Byggd vid Öresundsvarvet som nybygge 29. Hon levererades den 2 November 1929. Hon såldes 1956 till Rederi AB Sebou i Göteborg och omnamnad till Sebou. 1980 såld till A.E. Gunnarsson och omnamnad till Tarina II. 1983 omnamnad till Tarina. 1985 såld till Gothen Line och omnamnad till Tarina II af Karlshamn. 1987 såld till Celica och omnamnad till Tarina II. 1990 såld till Straits Barge Co. och omnamnad till Brunito. 1997 skrotad i Gibraltar. Hon var på 300 Dw.ton och hade en fart på 9 knop. Nynäs var utrustad med en 2 - takts enkelverkande 6 - cylindrig Atlas Diesel på 300 axelhästkrafter. 1957 fick hon nytt maskineri en 4-cyl. A/S Völund 4-takts enkelverkande  diesel på 300 axelhästkrafter. 1968 förlängd och på 475 Dw.ton. 1972 återigen nytt maskineri en   5-cyl. A/S Völund 4-takts enkelverkande diesel på 375 axelhästkrafter. Nynäs förste befälhavare var G.Hester och maskinchef A.W.Lindgren.