M/T Oceanus III

M/T Oceanus III (SHVN)

 

Byggd vid Eriksbergs Varv som nybygge 626 för Nynäs Petroleum. Hon var det största fartyg som byggts i Sverige.

Hon sjösattes den 1 Mars 1969 och levererades den 1 September 1969. Hon blev ombygd 1979 i Sydkorea där mittsektionen togs bort och dödviktstonnaget minskade från 132000 till 118000 Dw.ton. Detta var för att hon skulle vara lättare att hantera i de hamnar i Venezuela där Nynäs Petroleum avsåg att lasta. Hon såldes 1982 till Norlem Shipping i Singapore och omnamnades till Lantau. 1984 vidaresåldes hon till Mayamar Marine Enterprises SA, Piraeus, Grekland och omnamnades till Archipelagos. Såld till köpare på Formosa 1986. Hon ankom Kaohsiung den 17 februari 1986 för upphuggning. Hon hade en fart på 16 knop.

Oceanus var utrustad med tre 18 - cylindriga 4 - takts Pielstick motorer 18PC2-V400 som utvecklade 25100 hästkrafter vid 485 rpm. dessa var kopplade till en reduceringsväxel som reducerade varvtalet till 95 rpm. Oceanus hade världens största ställbara propeller med fyra ställbara blad i rostfritt stål kopplade till en axel. Maskineriet i Oceanus var planerat att kunna köras obemannat under 16 timmar, men vi som var på henne vet att det var ett ständigt bytande av utströmmare tills man började köra med rotor - cap. Under sin jungfruresa råkade hon ut för växelhaveri och fick ligga och vänta på reservdelar i 3 månader vid LISNAVE-ESTALEIROS NAVAIS S.A  i Lissabon.

Oceanus förste befälhavare var F.Lundgren och maskinchef S.V.Klang.

 

längd	271.83 m
bredd	41,20 m
djupgående	16,72 m
bruttoton	67534,00
nettoton	49246,00
ton dw.	132900