S/S Annie Therese

S/S Annie Therese

Registreringsnummer: 2381

Byggd som Cyklop av Reiherstieg Schiffsverft i Hamburg 1872 för Hamburg Amerikanische Paketfahrt A.G. (Hapag). Hon var utrustad med en compoundångmaskin byggd vid varvet och på 520 indikerade hästkrafter. Hon inköptes den 11 Februari 1890 på auktion i Hamburg för 130.000 mark av A.Johnson & Co.. Fartyget var 70 meter lång och 9 meter bred och hade 3 master. Hon var egentligen byggd för passagerartrafik och hade gått några år mellan Hamburg och Västindien. Fartyget gick under namnet "Kajkan"då hon rullade våldsamt. Detta var inte något lyckat köp, och hon råkade ut för en mängd missöden och fick ofta repareras. Axel Johnson försökte under åren att bli av med henne till ett rimligt pris utan att lyckas, det dröjde 30 år innan hon såldes. Hon såldes i Oktober 1920 till Rederi AB Ystad och omnamnades till Beatrice. 1921 såld till Cia Naviera Bizkor (E. Isusi ) omnamnad till Bizkor, 1925 såld till C. de Zabala omnamnad till Gobelas, 1928 såld till E. Illueca omnamnad till Manuel. Den 10 November 1936 efter att hon blivit beskjuten under Spanska inbördeskriget sjönk hon. 1937 lyftes hon och reparerades och sattes i trafik, 1940 borttagen ur Lloyd’s Register. Hon var på 1225 Dw.ton och hade en fart på 9 knop. Annie Thereses förste befälhavare var N.M.Jeppson.

Annie Therese koliderade den 25 september 1916 med ett franskt bevakningsfartyg i Le Havres hamn med smärre skador.