M/S Avesta

M/S Avesta II (SGPY/26105)

Byggd vid Nippon Kokan i Tsu som nybygge U62. Hon sjösattes den 1 April 1978 och levererades den 1 Juli 1978. Rederi AB Nordstjernan och Rederi AB Soya beställde gemensamt två stycken biltransportfartyg men i samband att rederierna 1978 kom överens om att Walenius skulle överta all biltransport så blev Rederi AB Nordstjernan ensamägare till Avesta och hälftenägare i systerbåten Tosca. Walenius tidsbefraktade Avesta för 67.000 :-/dag. Huvudmaskineriet bestod i två 16-cylindriga enkelverkande Pielstick-motorer NKK 16PC2-5V400 som utvecklade tillsammans 21.000 axelhästkrafter kopplade till en gemensam reduktionsväxel som drev en KaMeWa-propeller av ny typ, vilket gav en fart på 20,5 knop. Avesta var på 12400 dw.ton och lastade 4760 personbilar och 437 trailers.

Den 12 Januari 1982 såldes Avesta till Rederi AB Soya och hon omnamnades till Aniara. Den 6 Januari 1994 överförd på Wallenius Lines, Singapor. Hennes nuvarande signalbokstäver är S6FD. Avestas förste befälhavare var K.E.Sjöblom och maskinchef E.Lundqvist.