M/S Bo Johnson
Bo Johnson med original "J " skorsten
Bo Johnson med "L"skorsten (Laser Line)
Bo Johnson med "L"skorsten (Laser Line)
M/S Bo Johnson (SKYH)
- Byggd vid Nippon Kokan i Tsurumi som nybygge T1010. Hon sjösattes
den 1 November 1983 och levererades den 1 Mars 1984. 1985 såld till
Nordstjernan AB och i charter för Johnson Line. Hon är utrustad med en NKK -
S.E.M.T. Pielstick 12PC4 -V570 som utvecklar 18.000 hk. (13.248 kW)
kopplad till en växel och en fyrblads KaMeWa - propeller. Hon är på 34.680
ton d.w. Den 10 Januari, 1993 såld till Basil Shipping SA, Liberia och omnamnad
till Laser Pacific och i charter för Hamburg Süd. Den 5 Maj
1993 fick hon maskinhaveri i Nordsjön och bogserades till Hamburg för
reparation. Den 5 Januari, 1996 såld till
Hamburg-Südamerikanische Dampschiff., Eggert &
Amsinck och omnamnad till Cap Corrientes
och registrerad i Liberia. I Juli 1998 köpte Hamburg Süd, Brazilian Aliança´s
container trafik och bulk trafik och den 1 December, 1998 omnamnades hon till Aliança
Mexico med samma ägare, och går
mellan Caribbean - US Gulf - Central America och
Mexico för Columbus Line. I oktober 1999såld till
Cometa Maritime Co. Ltd., Malta omnamnad till Cap Domingo.
2008 såld till Webre Shipping Inc.,
Liberia.
2009
såldes hon för 314 US$ / ton och ankom Alang, Indien den
27 mars 2009 för upphuggning. Ägare var Ofer Ships Holding, Israel.
- Bo Johnsons första befälhavare var I.Axelsson och
maskinchef B.Örnestig.
Spanska polisen i Bilbao hittade 308 Kg. Kokain den 25 februari 1997.
Kokainet fanns i en av 178 containrar som lossats från Cap Domingo den 22
februari och 2 personer ombord arresterades.
