S/S Engelsberg I

S/S Engelsberg I(JVTR)

Registreringsnummer: 5875

Byggd vid Göteborgs Nya Mekaniska Verkstad (Götaverken) för Axel Johnson & Co. Hon levererades den 3 Mars 1917. Hon var utrustad med en ångmaskin byggd vid Götaverken som utvecklade 380 ihk. Den 25 Juli 1917 såldes hon till Rederiaktiebolaget Nordstjernan. Fartyget var av s k "svensktyp" med maskineri och överbyggnad akterut, särskilt lämpad för trafik genom den då utvidgade Trollhätte kanal och förstärkt för gång i is. Hon var ett enkeldäckat bulkfartyg för kustfart avsett att drivas av en besättning på 15 personer. Engelsberg sysselsattes i trafik över Nordsjön och i svensk kusttrafik. Efter kriget seglade hon för Axel Johnson & Co. i Nordsjötrafik men lades upp i Göteborg vintern 1920 för att säljas till Rederi AB Östersjön i Trelleborg för 230.000 kronor i Mars 1921 och omnamnades till Solfrid. År 1934 såldes hon till N.P. Hansen & Co, Odense, Danmark för 90.000 kronor och omnamnades till Spedit.  1935 såldes hon till Rederi D/S Bes A/S Köpenhamn och omnamnades till Bes. 1950 såld till Michele Coppola, Neapel och omnamnad till Agnese P. Hon byggdes om till dieseldrift 1950. 1988 borttagen från Lloyds register. Hon var på 770 Dw.ton. Engelsbergs förste befälhavare var L.J.Larsson och maskinchef J.A.Christensen.