M/S Reserv II

M/S Reserv II

Byggd vid W Doxford i Sunderland 1939 som Rodsley för Thomason Shipping Co Ltd i England och utrustad med en 3-cylindrig

enkelverkande 2-takts Doxford-motor med motgående kolvar som utvecklade 1.800 axelhästkrafter. Hon inköptes i slutet av 1951 för att göra koltransporter mellan USA till Sverige för 625.000 £ och blev för Johnson Line ett otursfartyg, som seglade en kort tid under Johnson-flagg för att utföra pliktresor med kol. Hon kolliderade stäv mot stäv i tät dimma med det amerikanska tankfartyget Edison Skipper och fick stora övervattensskador efter omfattande reperationer i Frankrike gick hon till Newport News. 2 dygn efter avgång från Newport News fick hon allvarligt maskinhaveri och bogserades tillbaka för reperation. Efter ytterligare mindre maskinhaverier lades hon upp 10 månader efter inköp. Hon såldes till Norge 1952 och omnamnades till Sirenes. Vidaresåld till Panama 1963 och upphuggen 1972. Hon var på 9000 Dw.ton och hade en fart på 9 knop.